| Bezeichnung |
DB-Baureihe 103 |
| Land |
Deutschland |
| Anzahl |
145 |
| Hersteller |
Mechanischer Teil: Henschel-Werke, Krauss-Maffei, Krupp Elektrischer Teil: AEG, BBC, Siemens |
| Baujahr |
1970–1974 |
| Ausmusterung |
1997–2006 |
| Achsformel |
Co’Co’ |
| Dienstmasse |
114,0 t |
| Radsatzfahrmasse |
19,0 t |
| Laenge üeber Puffer |
19.500mm, später 20.200 mm Ab 103 216, nachträglich auch 103 173 |
| Hoechstgeschwindigkeit |
200 km/h Zeitweise mit geänderten Radsatzgetrieben: 103 118: 265km/h 103 003 und 103 222: 280 km/h |
| Stromsystem |
15 kV, 16 2/3 Hz |
| Anzahl Fahrmotoren |
6 |
| Fahrstufenschalter |
W40T von SSW mit Rundwähler und 2 Thyristor-Lastschalter (Serie) W40SL mit Sprunglastschalter (2x Vorserie) |
| Antrieb |
Henschel Verzweiger Antrieb (2x Vorserie) SSW Gummiring Kardanantrieb (Serie) |
| Stundenleistung |
7.780 kW |
| Dauerleistung |
7.440 kW |
| Anfahrzugkraft |
312 kN |
| Leistungskennziffer |
68,2 kW/t |
| Zugsicherung |
Sifa/LZB |
| Lokbremse |
Druckluftbremse KE-GPR elektrische Bremse |
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Märklin H0
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Minitrix
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Die Baureihe 103 ist eine schwere sechsachsige Elektrolokomotiv-Baureihe für den schnellen Reisezugverkehr.