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DB-Baureihe 111 / BR 111
Die Baureihe 111 ist eine Elektrolokomotiv-Baureihe der Deutschen Bahn, gedacht für den leichten Fernverkehr. heute wird sie überwiegend im Regional- und Nahverkehr eingesetzt.
| Bezeichnung |
DB-Baureihe 111 |
| Land |
Deutschland |
| Anzahl |
227 |
| Hersteller |
AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens |
| Baujahr |
1974–1984 |
| Ausmusterung |
- |
| Achsformel |
Bo’Bo’ |
| Dienstmasse |
83,0 t |
| Radsatzfahrmasse |
20,8 t |
| Laenge üeber Puffer |
16.750 mm |
| Hoechstgeschwindigkeit |
160 km/h |
| Stromsystem |
15 kV 16 ,7 Hz AC |
| Anzahl Fahrmotoren |
4 |
| Fahrstufenschalter |
- |
| Antrieb |
Gummiringfeder |
| Stundenleistung |
4×925 kW = 3.700 kW |
| Dauerleistung |
4×905 kW = 3.620 kW |
| Anfahrzugkraft |
274 kN |
| Leistungskennziffer |
44,6 kW/t |
| Zugsicherung |
Sifa/PZB90, teilweise LZB |
| Lokbremse |
Knorr-Druckluftbremse; elektrische Bremse |
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