DB-Baureihe 191 / BR 191
Die Baureihe E 91 war für den Einsatz als schwere Güterzuglokomotive für den Gebirgsdienst vorgesehen. Ab 1969 trugen die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung 191.
| Bezeichnung |
DB-Baureihe 191 |
| Land |
Deutschland |
| Anzahl |
34 |
| Hersteller |
Krauss, WASSEG |
| Baujahr |
1925–1927 |
| Ausmusterung |
1975 |
| Achsformel |
C'C' |
| Dienstmasse |
123,7 t |
| Radsatzfahrmasse |
20,7 t |
| Laenge üeber Puffer |
16.700 mm |
| Hoechstgeschwindigkeit |
55 km/h |
| Stromsystem |
15 kV 16 2/3 Hz AC |
| Anzahl Fahrmotoren |
2 Doppelmotoren |
| Fahrstufenschalter |
- |
| Antrieb |
Schrägstangenantrieb Bauart Winterthur |
| Stundenleistung |
2.200 kW |
| Dauerleistung |
1.660 kW |
| Anfahrzugkraft |
294 kN |
| Leistungskennziffer |
17,8 kW/t |
| Zugsicherung |
- |
| Lokbremse |
- |
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