Zu den Lokomotiven der Baureihe 05 gehören Einheits-Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichbahn, die mit einer Vollverkleidung ausgestattet sind. Insgesamt wurden 3 Maschinen gebaut. Das Modell 05 002 (1935) konnte mit über 200km/h einen Geschwindigkeitsrekord für Schienenfahrzeuge erringen. 1936 entstand das Modell 05 003 mit Kohlestaubfeuerung.
Technische Daten
| Bezeichnung | DRG-Baureihe 05 |
| Land | Deutschland |
| Anzahl | 3 |
| Hersteller | Borsig, Berlin |
| Baujahr | 1935, 1937 |
| Ausmusterung | 1958 |
| Gattung | S 37.19 |
| Spurweite | 1.435 mm |
| Länge über Puffer | 26.265 mm |
| Höhe | 4.450 mm |
| Dienstmasse | 129,9 t |
| Höchstgeschwindigkeit vorwärts | 175 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit rückwärts | |
| Indizierte Leistung | 2.360 PSi |
| Kuppelraddurchmesser | |
| Treibraddurchmesser | 2.300 mm |
| Laufraddurchmesser vorn | 1.100 mm |
| Laufraddurchmesser hinten | 1.100 mm |
| Zylinderdurchmesser | 450 mm |
| Zylinderanzahl | 3 |
| Kolbenhub | 660 mm |
| Kesselüberdruck | 20 bar (1950 auf 16 bar reduziert) |
| Tender | 2’3T37St |
| Wasservorrat | 37 m³ |
| Brennstoffvorrat | 10 t |
