Die Rc-Lok ist der in Schweden am stärksten verbreitete Loktyp. Sie wurden für Personenzüge und den Schnellzugdienst angeschafft, sind heute aber nur noch selten dafür im Einsatz, da vermehrt Triebwagen für Personenzüge eingesetzt werden. Die Rc 5 erhielt neue Führerstände, nach neusten ergonomischen Erkenntnissen, zudem gab es neue Fahrmotoren und elektronische Überwachung.
Technische Daten
| Bezeichnung | Rc 5 |
| Land | Schweden |
| Anzahl | 60 |
| Hersteller | ASEA |
| Baujahr | 1967-1988 |
| Ausmusterung | – |
| Achsformel | Bo’Bo‘ |
| Dienstmasse | 76,8 t |
| Radsatzfahrmasse | – |
| Länge über Puffer | 15.400 mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Stromsystem | – |
| Anzahl Fahrmotoren | – |
| Fahrstufenschalter | – |
| Antrieb | – |
| Stundenleistung | – |
| Dauerleistung | – |
| Anfahrzugkraft | 290 kN |
| Leistungskennziffer | – |
| Zugsicherung | – |
| Lokbremse | – |
